項目名稱

陜西建新煤化有限責任公司礦井輔助提升系統改造建設項目安全驗收評價報告

項目內容

陜西建新煤化有限責任公司位于陜西省延安市黃陵縣城西南方向約55km處黃陵縣店頭鎮新村附近，行政區劃隸屬黃陵縣店頭鎮管轄。交通條件便利。

建新井田位于黃陵礦區西南邊緣地帶，井田范圍由12個拐點坐標圈定，東西長約10.5km，南北寬約6.4km，面積41.9799km²，批準開采標高+1600～+750m。井田含煤地層為侏羅系中統延安組，具有對比意義的煤層共有8層，其中可采煤層4層，編號自上而下為3^-2、3^-3、4^-1、4^-2號，4^-2號煤層為區內主采煤層，該煤層埋深433.88～906m，煤層厚度0.0～11.74m，平均5.68m。截止2024年7月底剩余地質儲量122.055Mt，可采儲量91.541Mt，核定生產能力4.00Mt/a，考慮1.3的儲量備用系數，剩余服務年限17.6年。

該礦為高瓦斯礦井，現開采的4^-2煤層屬于Ⅱ類自燃煤層，煤塵均具有爆炸危險性，礦井水文地質類型為中等，地溫正常，4^-2煤層及頂、底板均具有弱沖擊傾向性，4^-2煤層及頂底板均具有弱沖擊危險性。

本礦現為正常生產礦井，于2009年2月開工建設，2012年5月建成投產。2013年9月2日，陜西省煤炭生產安全監督管理局下發了《關于陜西建新煤化有限責任公司（建新煤礦）生產能力核定結果的通知》（陜煤局發[2013]122號），礦井生產能力核定為400萬噸/年。礦井投產以來隨著井下輔助運輸距離的增加，井筒內采用單鉤串車提升，井下采用無軌膠輪車的輔助運輸模式存在輔助運輸系統環節多、輔助提升系統效率低、人員運輸時間長的弊端。因此為了簡化礦井輔助運輸系統，提高輔助提升系統效率，縮短人員下井時間，滿足安全生產需要，礦井開展了輔助提升系統改造。

2018年4月9日，陜西煤業股份有限公司下發了《關于建新煤化公司新增副斜井及附屬設施工程項目立項的批復》（陜西煤業發[2018]93號）。2019年10月30日，陜西煤業化工集團有限責任公司下發了《關于建新煤礦輔助提升系統改造工程開工的批復》（陜煤司發[2019]537號）。2022年4月15日，陜西省發展和改革委員會下發了《關于陜西建新煤化有限責任公司建新煤礦輔助提升系統改造項目開工備案的通知》（陜發改能煤炭[2022]538號）。2024年4月7日，陜西省發展和改革委員會下發了《關于陜西建新煤化有限責任公司建新煤礦輔助提升系統改造項目聯合試運轉方案備案的通知》（陜發改能煤炭〔2024〕559號），聯合試運轉期限6個月。2024年7月17日，煤炭工業蒲白礦區建設工程質量監督站出具了《煤炭工業建設工程單項工程質量認證書》（20240809建新煤化副斜井），認證等級：合格。

礦井采用斜井開拓，輔助提升系統改造完成后，主工業場地布置有主斜井、副斜井和新增副斜井，風井場地內布置有回風立井。主斜井鋪設有帶式輸送機，擔負礦井原煤提升和進風任務，兼礦井安全出口；新增副斜井運行無軌膠輪車，擔負礦井輔助提升和進風任務，兼礦井安全出口；副斜井為進風井，兼礦井安全出口；回風立井為礦井專用回風井、設有梯子間，兼礦井安全出口。全井田劃分為1個水平，標高+930.0m。礦井現開采4^-2煤層劃分為3個盤區，即41、42和43盤區，41盤區已回采完畢，正在回采42、43盤區。井下煤炭運輸采用帶式輸送機連續方式，輔助運輸采用無軌膠輪車運輸。礦井采用走向長壁采煤方法，綜采放頂煤工藝，全部垮落法管理頂板。該礦采用中央分列式通風方式，抽出式通風方法，即主斜井、副斜井、新增副斜井進風，回風立井回風。現場勘查期間，井下布置2個采煤工作面和2個掘進工作面，達到核定生產能力。

項目組長

吳浩

技術負責人

陳迎輝

過程控制負責人

劉楠

報告審核人

劉曉龍

評價報告編制人

吳浩、王啟宇、譚拓、姚興利、杜欣宇、王養倉

現場評價時間

2024年8月15日～17日

參與評價工作的安全評價師

吳浩、王啟宇、杜欣宇、王養倉

參與評價工作的注冊安全工程師

吳浩、王啟宇、王養倉

參與評價工作的技術專家

楊永合

現場工作人員

吳浩、王啟宇、譚拓、姚興利、楊永合

現場工作任務

1、收集評價項目所需的相關資料

2、對評價項目進行地面和井下各個生產系統現場檢查及安全設施勘驗和數據采集，并與已批復的《安全設施設計》進行符合性檢查

3、對礦井進行危險有害因素辨識與分析，提出安全對策措施與整改建議

4、得出評價結論

提交報告時間

2024年9月

備注